DiRT Rally по подписке SteamSub

DiRT Rally вышла 7 декабря 2015 года, и Codemasters сразу поставила её особняком от аркадных гонок. Разработчик пересобрал симулятор ралли: новые модели отклонения кузова, подвески, характеристики двигателя и турбо. В описании студия не стесняется называть DiRT Rally самой реалистичной гоночной игрой — и ссылается на само сообщество DiRT, которое к тому моменту накатало 80 миллионов миль. Итоговый Metacritic — 86. Суть простая и жёсткая: ты за рулём, штурман диктует повороты, а цена ошибки высокая. На каждом этапе своё покрытие, своя погода и свой характер трассы. Машина изнашивается прямо по ходу заезда, и команда механиков между этапами старается вернуть её в строй — но каждое ралли всё равно остаётся марафонским испытанием на терпение и точность. Модель управления здесь бескомпромиссная: она не прогревает и не прощает, а требует чувствовать сцепление под колёсами. Гараж — больше 40 машин, от классики прошлого до современных болидов. Под каждую местность подбираешь свою: то, что летит по асфальту, увязнет в грязи. Шесть больших ралли разбиты на 70+ этапов, и география внушительная — топкие дороги Уэльса, пыльные тропы Греции, заледенелый асфальт Монте-Карло, легендарные склоны Пайкс-Пик, снежные горы Швеции и захватывающий ландшафт Финляндии. Между заездами уходишь в улучшения, установку и тонкую настройку машины — от этого напрямую зависит, доедешь ты до финиша или соберёшь отбойник. Отдельный блок — официальный контент чемпионата мира по ралли-кроссу FIA. Трассы Лидден-Хилл, Хольес и Хелл, шесть самых быстрых вездеходных машин и плотные многопользовательские заезды, где расслабиться не дадут. Кто предпочитает свои правила — есть настраиваемые события: берёшь любую машину, любую трассу, задаёшь условия и гоняешь ралли из одного или нескольких этапов. Прогрессия построена вокруг чемпионатов. Стартуешь с самого низа ралли-лестницы и поднимаешься вверх, зарабатывая очки и деньги за аккуратное вождение и грамотный ремонт. Деньги идут на прокачку машины и команды. Механиков можно нанимать и увольнять, у каждого свои навыки, ускоряющие ремонт разных узлов; их можно учить, чтобы они набирались опыта и работали слаженнее. Плюс лиги игроков — создаёшь свою или вступаешь в чужую, а ежедневные, еженедельные и ежемесячные сетевые состязания дают повод возвращаться и фармить кредиты против всего сообщества DiRT. По технической части набор солидный: поддержка VR, полная поддержка контроллеров и руля, Мастерская Steam, таблицы лидеров, облачные сохранения Steam Cloud, достижения Steam и коллекционные карточки. Есть Remote Play на телефоне, планшете и телевизоре, семейный доступ и античит Valve (VAC). Игру портировали также на macOS и Linux — за версии под эти платформы отвечала Feral Interactive. Отзывы — крайне положительные (статус Very Positive в Steam): около 88% из более чем 5500 обзоров в плюс. Настроение показательное: один игрок прямо назвал DiRT Rally «Dark Souls мира гонок», другой коротко подытожил — «самые реалистичные русские дороги». Хардкор тут любят именно за честность: за клавиатурой с секвентальной коробкой, как шутят в отзывах, можно и похудеть. Правда, в обзорах встречаются и жалобы на технические вылеты у части игроков — стоит держать в голове. Как взять DiRT Rally по подписке. DiRT Rally входит в подписку SteamSub — 999 ₽/мес за доступ к 6900+ Steam-играм через Offline Mode на готовом аккаунте. Платишь раз в месяц, играешь во весь каталог; свежий пароль приходит в личный кабинет автоматически каждые сутки. Запускаешь DiRT Rally в офлайн-режиме Steam — лицензия не дёргает онлайн-проверку. Достижения и сейвы идут на аккаунт, с которого играешь. Если нужна только эта игра навсегда на свой профиль — есть гифт; если планируешь много разных тайтлов — выгоднее подписка.