Off-Road Drive оффлайн аккаунт за 199 ₽

Off-Road Drive, у нас известный как «Полный привод 3», даёт то, что редко встретишь в гонках, — настоящие международные внедорожные соревнования, воссозданные по правилам реальных федераций автоспорта. Это не аркада про дрифт по асфальту, а симулятор борьбы с бездорожьем, где главный соперник — сама грязь. Игра студии 1C-Avalon вышла 29 сентября 2011 года. Виртуальные состязания повторяют реальные дисциплины: среди них Petronas Suvium Silverstone Challenge в Таиланде и крупнейший российский рейд Ладога-трофи. Внедорожники воссозданы по техническим особенностям реальных прототипов, каждый относится к своему классу под конкретный вид соревнований и отвечает международным требованиям. Так что за рулём чувствуется вес и характер конкретной машины, а не абстрактной болванки. Главная фишка — глубина управляемости вне трассы. Помимо газа и руля ты блокируешь межосевой и межколёсные дифференциалы, врубаешь пониженную передачу, тянешь лебёдку, меняешь давление в шинах компрессором, ставишь шноркель и сверяешься с кренометром, чтобы не улечься на бок. Всё это — не декорация, а реальные инструменты, без которых десятки сложнейших маршрутов не пройти. Болота, грязь, водоёмы, крутые подъёмы, зыбучие пески и каменные завалы ждут на каждом отрезке. Симулятор честно хардкорный, и в этом же его главная претензия от игроков. Многие отмечают, что игра стала заметно сложнее предыдущих частей: ИИ едет на тех же машинах словно без проблем, а ты подолгу «лебедишься», выбираясь из очередной ямы. Кто-то приходит сюда за ностальгией по ранним частям и узнаваемому отечественному оффроуду конца нулевых. Приём смешанный: на старте 77 из 125 обзоров положительные, статус «смешанные», Metacritic — 60 баллов. Это нишевый проект для тех, кто получает удовольствие именно от преодоления бездорожья, а не от скорости. «Забытый проект по офф-роуду от наших разработчиков», — как метко замечают в отзывах. Есть режим для нескольких игроков и поддержка Steam Cloud.